En été comme en hiver, de nombreux conducteurs choisissent de porter une casquette au volant, que ce soit pour se protéger du soleil, par habitude ou simplement pour le style. Mais est-ce réellement autorisé ? Existe-t-il des risques ou des restrictions liés au port de couvre-chef en conduisant ? Faisons le point sur ce que dit la loi, les risques potentiels et les bonnes pratiques à adopter.
Que dit la loi française sur le port de la casquette au volant ?
La réglementation routière française, notamment l’article R412-6 du Code de la route, impose que tout conducteur soit en mesure de « se tenir constamment en état et en position d’exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent ». Cependant, aucun texte n’interdit formellement le port d’une casquette au volant.
Autrement dit, porter une casquette n’est pas, en soi, une infraction. Tant que le couvre-chef ne gêne ni la vision ni les mouvements du conducteur, il est parfaitement légal de le porter pendant la conduite.
Les risques liés au port d’une casquette en conduisant
Si la loi n’interdit pas explicitement la casquette, certains risques pratiques peuvent survenir, notamment si le couvre-chef est mal adapté ou mal positionné. Voici les points de vigilance à connaître :
- Réduction du champ de vision : une visière trop longue ou trop inclinée peut masquer une partie de la route ou les panneaux de signalisation.
- Gêne dans les mouvements : certains modèles volumineux peuvent entraver les mouvements de tête, notamment pour vérifier les angles morts ou utiliser les rétroviseurs latéraux.
- Glissement inopiné : une casquette mal ajustée peut tomber sur les yeux ou bouger, créant une distraction potentiellement dangereuse.
Dans tous les cas, si un agent des forces de l’ordre estime que la casquette nuit à la sécurité de la conduite, cela pourrait être interprété comme une infraction à l’obligation de vigilance du conducteur.
Conséquences possibles en cas d’accident
Le port d’une casquette peut également être un élément pris en compte en cas d’accident. Si l’assurance ou les autorités constatent que le couvre-chef a eu une incidence sur la visibilité ou les réflexes du conducteur, cela pourrait aggraver sa responsabilité dans l’accident. Cela reste rare, mais cela dépend du contexte et des éléments d’enquête.
Quels types de casquettes éviter au volant ?
Pour limiter tout risque et respecter la réglementation, il est préférable d’éviter certains types de casquettes ou de les ajuster avant de prendre le volant :
- Les casquettes avec visière rigide très longue ou incurvée vers le bas.
- Les modèles oversize ou trop larges, qui peuvent bouger facilement.
- Les casquettes portées à l’envers, dont la visière peut gêner l’appui-tête ou restreindre les mouvements.
- Les couvre-chefs combinés à un casque audio ou à des lunettes trop grandes, qui ensemble peuvent restreindre la liberté de mouvement ou provoquer un inconfort.
À l’inverse, une casquette bien ajustée, avec une visière courte et positionnée correctement, ne pose généralement aucun problème.
Conseils pour conduire avec une casquette en toute sécurité
Si vous souhaitez conduire avec une casquette, voici quelques bonnes pratiques à adopter pour ne pas compromettre votre sécurité ou celle des autres usagers :
- Ajustez bien votre casquette afin qu’elle tienne en place, même en tournant la tête rapidement.
- Vérifiez qu’elle ne masque pas votre vision, notamment sur les côtés et en hauteur (ex. : feux de signalisation).
- En cas de doute, utilisez le pare-soleil de la voiture ou des lunettes de soleil à la place.
- Retirez votre casquette si vous sentez qu’elle vous gêne ou qu’elle devient inconfortable pendant la conduite.
Et dans les autres pays ?
La plupart des pays européens ne prévoient pas d’interdiction spécifique sur le port de la casquette en voiture. Comme en France, les règles sont principalement centrées sur la capacité du conducteur à manœuvrer et à voir correctement. Néanmoins, certaines forces de l’ordre peuvent faire preuve de discernement et juger au cas par cas en fonction de la situation et de l’impact réel sur la conduite.
Conclusion
Conduire avec une casquette est autorisé en France, à condition qu’elle ne gêne ni la visibilité ni la liberté de mouvement. Le bon sens reste de mise : si la casquette vous protège efficacement du soleil sans altérer vos réflexes, elle peut même améliorer votre confort de conduite. En revanche, un modèle mal choisi ou mal ajusté peut devenir un facteur de risque. Il est donc préférable de privilégier la sécurité au style lorsque vous prenez le volant.
